船舶在顺直河段下行航行中，最理想的是把船位摆在主流范围内并使航向与主流流向平行，否则可能会出现()的现象。①航速降低②偏移③操作复杂性增加④航程增加⑤阻力增大

建桥后航道尺度发生了变化是指航道宽度减小了，通航高度增大了。

天气预报中的“阴天、晴天”的判别依据是是否出太阳。

船舶上行过沙脊要求交角要大，这里所说的交角是指船舶航迹线与沙脊线的夹角。

使用雷达近距离避让时应开启大量程挡，并注意盲区的影响。

雷达荧光屏从中心向外，呈现出大片杂乱、时隐时现的小亮点回波，是雨雪干扰回波。

船舶在大风浪中顶风航行，当发生空车现象时，应使船舶处于缓速顶风的状态。

观察船上的干湿球温度表，当干湿球温度表读数差值越小，接近于零时将出现雾。

内河交通安全标志是为了表达交通管理信息，规范交通行为，维护通航水域航行、停泊、作业秩序的交通安全管理设施。

引航中，若本船与他船交叉相遇，且在连续观察中发现他船的方位即舷角不变，但与本船距离减小，说明两船之间无碰撞危险。

由于台风眼区降水停止、风力减小、天空少云晴朗，所以船舶可以在此区域航行。