一般滚装客船通常多是典型的中垂62船。

滚装客船汽车仓通风次数10次/小时符合规范要求。

安全航速中把船停住的有效行动是停、倒车、或者是抛锚。

为防止滚装客船汽车仓进水，在设计上要求大型载车甲板置于水线上。

紧急情况下与旅客信息沟通的途径之一是，通过广播向旅客广播应急声明。

舭龙骨作用是增加船体强度的。

滚装客船货物出入口门路是船与码头之间的交通联系设备。

滚装客船车辆间的安全间距都是一个定值。

为了缩短滚装客船停港时间，尤其加班时应安排边装车边上客。

应变部署表中的消防部署就是指船舶航行和停泊时发生火灾时的部署。

主横仓壁上的水密门关闭机械的操作演习应每周一次。