滚装客船横向强度较弱，但其各层甲板均无大开口，所以其局部强度无大问题。

国际滚装会议确定:“凡大于400净吨，以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型”。

火灾事故发生的原因和经过没查清是火灾事故调查报告中三不放过原则之一。

滚装客船汽车仓往往采用纵骨架式结构，所以汽车仓仓壁上设有胁骨。

船舶强度分为总强度和局部强度。

64只要有考试合格证书，就可以到滚装客船上负责担任货物积载和系固工作。

为保安全，平时要求船员禁止在甲板货仓等处吸烟，但到船员自己房间内吸烟无限制。

第二代滚装客船的特点是仅能一舷靠码头。

对滚装客船而言，GM值越大越安全。

<临界稳性高度曲线>是指满足稳性要求的船舶实际的初稳性高度GM值应达到的最小值。

突发紧急情况出现的强烈刺激，可能使所有的旅客的思维失去控制或丧失理性。