单选

______不属于轮机长职责范畴。

A.负责审核修船计划和航次修理计划
B.核算燃润料消耗
C.负责制订预防检修计划并指导预防检修计划的实施
D.主持轮机部安全活动

试题出自试卷《甲类轮机长《轮机长业务》模拟试题(2)》

参考答案

查看试卷详情

相关试题

水上交通事故按照造成的直接经济损失或人员伤亡情况来确定等级，共分为______。
- A.一般事故、大事故、重大事故三个等级
- B.小事故、一般事故、大事故、重大事故四个等级
- C.小事故、大事故、重大事故三个等级
- D.小事故、一般事故、大事故、重大事故、特别重大事故五个等级
点击查看答案
《中华人民共和国船员条例》规定，______在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。
- A.船长、轮机长
- B.船长、高级船员
- C.轮机部高级船员
点击查看答案
低标准船的判别依据是______。
I、船体、机器设备确实低于相应公约规定的标准
II、操作安全确实低于相应公约规定的标准
III、维修计划达不到规定的要求
- A.I、III
- B.II、III
- C.I、II
- D.I~III
点击查看答案
属于“中华人民共和国船舶安全检查规则(1997)”“2000操作性检验”规定的操作项目的是______。
I、应急操舵演习 II、防污染设备操作
III、应急舱底水排放操作 IV、通闭系统操作
V、机舱应急逃生 VI、液压和其他关闭装置/水密门设施
- A.I～IV
- B.I～V
- C.I、III、IV、V
- D.I～VI
点击查看答案
以下SMS文件要点中，关于船舶关键性操作错误的叙述是______。
- A.临界操作是指其错误会立刻导致危及人员、环境和船舶的事故或情况的操作
- B.进行关键性操作应尽可能现场有人监督，严格按文件操作
- C.关键性操作分为临界操作和特殊操作
- D.特殊操作至少应包括在限制水域和交通密集区域航行
点击查看答案
根据船舶规范要求，8缸柴油机，应能保证在停掉______个气缸的情况下继续保持运转。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
点击查看答案
在港口国检查中，检查人员如发现存在的缺陷严重危及船舶、船上人员的安全或海洋环境保护，表明船舶低于相关标准，可采取______措施。
- A.更详细检查
- B.中止检查或采取滞留
- C.扣留船舶
- D.行政处罚或通知下一港口滞留
点击查看答案
根据MARPOL73/78公约的规定，1997议定书缔约国在提供岸上接受设施方面有______义务。
I、在维修和拆船港接受消耗臭氧物质
II、在不允许将废气滤清系统产生的残余物排入海洋时;接受废液
III、指定的港口、装卸站备有认可的蒸汽释放控制系统
- A.I、II
- B.II、III
- C.I、III
- D.I、II、III，
点击查看答案
《中华人民共和国船员条例》规定，违反本条例的规定，______，可由海事管理机构处1000元以上1万元以下罚款。
- A.船员值班时在控制室休息
- B.利用船舶携带违禁物品
- C.船舶通过交通密集区、危险航区时，船长未在驾驶台
- D.轮机长在弃船时未最后离船
点击查看答案
对于非油轮机舱______操作，不必记入“油类记录簿”。
- A.残油的焚烧
- B.燃油舱的压载
- C.日用油柜驳油
- D.燃油舱压载水的排放
点击查看答案