单选

太阳真高度为是测星定位的有利时机。

A.0°～－6°
B.－3°～－9°
C.－6°～－12°
D.0°～－12°

试题出自试卷《甲类船长(航海学)试题练习2》

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0800~0900间，M灯塔正横时的方位和距离。
- A.355°，6.8海里
- B.355°，9.6海里
- C.000°，8.0海里
- D.000°，9.5海里
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0800至0900间的平均流向和流速。
- A.336°，3.6节
- B.156°，3.6节
- C.154°，2.5节
- D.334°，2.5节
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0800至0900间的实测风流压差。
- A.+6°
- B.-6°
- C.+3°
- D.-3°
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在等精度条件下，只考虑随机误差的影响，船位在方向上误差大。
- A.两条船位线交角的锐角角平分线
- B.两条船位线交角的钝角角平分线
- C.过两船位线的交点所作的两天体的方位线
- D.天体的方位线
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观测太阳真出没方位求罗经差时，太阳真出没的时刻是指当太阳下边沿视高度约为：
- A.1/3太阳直径
- B.2/3太阳直径
- C.3/2太阳直径
- D.1/2太阳直径
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某轮陀罗差2°E，计程仪改正率为零。0800计程仪读数100＇.0，测M灯塔陀罗方位058°，距离16海里，驶陀罗航向088°，受东南风影响，风压差5°。0830测得M灯塔陀罗方位028°，0900计程仪读数116＇.0，再次测M灯塔陀罗方位338°。试求（比例尺：1厘米等于2海里）：
该轮0900的移线船位（自M灯塔的真方位和距离表示）
- A.340°，10.5海里
- B.340°，9.4海里
- C.160°，10.5海里
- D.160°，9.4海里
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高度差法原理上的误差是：Ⅰ 截点位置不正确 Ⅱ 船位线的方向误差 Ⅲ 船位线的曲率误差
- A.Ⅰ、Ⅱ
- B.Ⅰ、Ⅲ
- C.Ⅱ、Ⅲ
- D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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观测星体高度时通常应考虑先后顺序，晨光时应先测方的天体，昏影时应先测方的天体。
- A.东、西
- B.东、东
- C.西、东
- D.西、西
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太阳真高度为是测星定位的有利时机。
- A.0°～－6°
- B.－3°～－9°
- C.－6°～－12°
- D.0°～－12°
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太阳真没后，当其真高度等于－6°这一瞬间称为：
- A.民用昏影终
- B.航海昏影终
- C.视没
- D.天文昏影终
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太阳真高度为 是测星定位的有利时机。

太阳真高度为是测星定位的有利时机。