单选

英版《灯标和雾号表》中所标的灯标光弧界限值为：

A.自灯标看海上的方位，由真北起算，顺时针方向度量
B.自灯标看海上的方位，由真北起算，逆时针方向度量
C.自海上看灯标的方位，由真北起算，逆时针方向度量
D.自海上看灯标的方位，由真北起算，顺时针方向度量

试题出自试卷《甲类船长(航海学)试题练习1》

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拟定大洋航线时通常应考虑的因素有：I、气象 II、海况 III、碍航物 IV、定位与避让 V、本船条件 VI、推荐航线
- A.I～III
- B.IV～V
- C.I～V
- D.I～VI
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大洋航行，利用空白定位图进行海图作业是因为：
- A.缺乏足够的大洋海图
- B.大洋上危险物少，且水深足够
- C.大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小，海图作业误差太大
- D.B＋C
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在南半球，若两点间的恒向线航向为245°，则大圆始航向：
- A.大于245°
- B.等于245°
- C.小于245°
- D.不一定
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在排水量一定的条件下，船舶每海里耗油量与：
- A.航速成正比
- B.航速的平方成正比
- C.航速的立方成正比
- D.航程的平方成正比
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大洋航行时，采用混合航线是为了：
- A.缩短航程
- B.避开高纬地区水文气象恶劣区域
- C.便于绘画航线
- D.使船舶有机会沿等纬圈航行
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大圆航法，实质上是指船舶沿着：
- A.选定的大圆弧航行
- B.出发点与到达点之间的恒向线航行
- C.大圆航线上各分点之间的恒向线航行
- D.出发点与到达点之间的恒位线航行
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在误差三角形较大时，经反复观测，其大小和形状基本相同，则存在：
- A.随机误差
- B.观测时刻不一致引起的误差
- C.系统误差
- D.粗差
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下列航线中，哪条航线宜选择大圆航线？
- A.我国至北美洲的航线
- B.我国至日本的航线
- C.我国经印度洋至欧洲的航线
- D.我国至澳大利亚航线
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三方位定位时，位置线交角最佳值为：
- A.30°
- B.60°
- C.90°
- D.120°
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三标方位定位，出现较大的船位误差三角形时，利用改变罗经差求船位的方法是建立在__ _的基础上。
- A.存在系统误差
- B.存在随机误差
- C.观测中出现粗差
- D.以上三者都可能
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