单选

气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是

A.给气阀阀杆受热留有膨胀余地
B.起到调整配气定时作用
C.防止气阀与摇臂发生撞击
D.起到储油润滑作用

试题出自试卷《值班机工业务模拟题(1)》

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分油机分离燃油时的分油量一般选择额定分油量的
- A.100%
- B.80%
- C.1/2
- D.1/3
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分油机分离滑油时的最佳分油量应选择铭牌额定分油量的
- A.100%
- B.1/2
- C.1/5
- D.1/3
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柴油机在运行中引起起动空气总管发热的原因是
- A.空气瓶气压太高
- B.进排气阀漏气
- C.主起动阀漏气
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- A.只能分离水，不能分离杂质
- B.只能分离杂质
- C.能将水和杂质全部分离出来
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离心式分水机
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- D.仅分离杂质
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气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制
- A.空气总管截止阀
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- A.压缩行程
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柴油机使用低质燃油时喷油器使用-----冷却液冷却效果最好
- A.柴油
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- D.淡水
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低速柴油机起动空气压力一般为
- A.1.5~2.5Mpa
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在柴油机冷却系统中，淡水与海水的压力
- A.海水压力应大于淡水压力
- B.淡水压力大于海水压力
- C.海水压力与淡水压力相等
- D.无规定
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