单选

根据涡轮增压器压气机工作原理可知，气体在扩压器内的流动过程中，其工作参数变化是（）。

A.压力和速度都上升
B.压力和速度都下降
C.压力上升，速度下降
D.压力下降，速度上升

试题出自试卷《海船船员考试轮机部三管轮模拟题1(主推进动力装置)》

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相关试题

某些柴油机的喷油泵不设出油阀，其产生的主要缺点是（）。
- A.高压油管穴蚀
- B.产生重复喷射
- C.进油腔油压波动
- D.回油速度过快
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现代大功率中速四冲程柴油机的连杆大端均采用斜切口式，在常规吊缸保养检修时，对这种连杆的在装复前应特别注意检查（）。
- A.大小端轴承中心线是否平行
- B.在摆动平面内是否弯曲变形
- C.大小端轴承中心线的距离是否正确
- D.轴承座与轴承盖结合面的锯齿有否损伤变形
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柴油机启动后加油门的正确操作是（）。
- A.随油格增大而加快加油速度
- B.随油格增大而减慢加油速度
- C.直接加至车令油格
- D.直接加至定速油格
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指出下述关于柴油机备车操作中的错误是（）。
- A.备车操作通常均由轮机人员在机舱中进行
- B.在驾控操纵系统中备车可由驾驶台进行
- C.主机暖机温度应保证40℃左右
- D.在盘车、冲车与试车操作时应与驾驶员联系
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指出整体式非冷却活塞论述中的错误论点（）。
- A.不采用冷却措施
- B.活塞热量主要通过活塞顶轴向传递
- C.活塞头部有多道密封环，保证密封
- D.头部尺寸小于裙部尺寸
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由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知，在进气阀打开瞬时，气缸内压力（）。
- A.低于进气压力
- B.高于进气压力
- C.等于进气压力
- D.忽高忽低
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柴油机与汽油机同属内燃机，它们在结构上的主要差异是（）。
- A.燃烧工质不同
- B.压缩比不同
- C.燃烧室形状不同
- D.供油系统不同或者说是混合气形成的方式不同
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在筒形活塞柴油机运转中，其曲轴箱油的有机酸与SAN变化是（）。
- A.有机酸与SAN均增加强酸
- B.有机酸增加，SAN减小
- C.有机酸减小，SAN增加
- D.有机酸与SAN均减小
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气阀传动机构滚轮磨损会对气阀间隙和定时产生影响，正确的调整措施是（）。
- A.调整气阀间隙
- B.调整气阀间隙和转凸轮调整定时
- C.转凸轮调整定时
- D.调整顶头
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在下列装置中，属于外燃机的是（）。Ⅰ.锅炉Ⅱ.空气压缩机Ⅲ.蒸汽机Ⅳ.煤气机Ⅴ.蒸汽轮机Ⅵ.电动机
- A.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ
- B.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
- C.Ⅲ＋Ⅴ
- D.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ
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