一起答
单选

设备的一般修理由台站组织进行,即台站检修,下列哪项不属于台站检修的工作内容( )

  • A.设备发生故障后,台站领导应立即组织台站技术人员,分析故障发生的原因,尽快恢复使用。
  • B.对本台站无力修复的设备或部件,应按规定及时将故障产生的原因和故障现象上报主管部门。
  • C.组织技术力量对其他台站提供技术支持。
  • D.详细记录故障现象和修理情况。
试题出自试卷《2018年人为因素和航空法规笔试题库及答案一(备考必看)》
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  1. 当一次雷达天线和二次雷达天线合装时,安装误差引起的偏心率(misalignment),在任何俯仰角下应小于±0.2°( )

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  2. S模式选择性询问采用P4脉冲作为旁瓣抑制信号。( )

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  3. 系统必须具有接收外部时钟接口(如GPS时钟),且所输出的雷达目标数据应包含时标数据。( )

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  4. 单脉冲二次雷达天线和(Σ)波束主瓣最大增益不应小于29dB。( )

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  5. 在询问所需的范围内,P1的辐射强度应低于P2辐射强度9dB。( )

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  6. 民航空管安全管理体系应当做到有计划、有落实、有检查、有跟踪的闭环管理。( )

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  7. 未经民航局许可,民航空管运行单位及其从业人员不得对外发布民航空管不安全事件信息。( )

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  8. 二次雷达监视系统一般分为常规二次监视雷达系统和单脉冲二次监视雷达系统。( )

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  9. 航空器与规定或者指定的空中交通管制单位中断通信联系,致使空中交通管制单位调配其他航空器避让或启动应急程序,属于其他不安全事件。( )

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  10. 民航空管运行单位的从业人员应当服从安全管理,严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程,但是无权拒绝违章操作。( )

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