单选

路局集团公司有关专业管理部门应按规定对线路的平面及纵断面复测、限界检查，每()年不少于一次专项检查。

A.三
B.五
C.七
D.十

试题出自试卷《2020铁路高级线路工题库下载卷答案(1)》

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高速铁路有砟线路上临时插入的短轨，不得短于()m。
- A.4.5
- B.6
- C.8
- D.10
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高速铁路有砟轨道道岔防跳限装置与斥离尖轨(标准开口)间隙应为()mm。
- A.2～4
- B.3～4
- C.2～5
- D.3～5
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高速铁路有砟线路速度等级为200～250km/h钢轨顶面擦伤深度大于()mm为重伤。
- A.0.5
- B.1
- C.1.5
- D.2
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路用列车在封锁区间内停车或装卸、作业完毕后，()应认真检查，确认线路状态良好，列车无异状后方准开车。
- A.司机
- B.现场防护员
- C.作业负责人
- D.任何人员
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高速铁路有砟线路Ⅳ型扣件轨距量调整为()mm。
- A.-6～+3
- B.-6～+4
- C.-8～+3
- D.-8～+4
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绝缘靴、绝缘手套、接地棒等安全用品，应()送供电段进行一次绝缘耐压试验，试验合格方准使用。
- A.每月
- B.每季度
- C.每半年
- D.每年
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高速铁路有砟线路正线钢轨螺栓孔位置允许偏差()mm。
- A.±0.3
- B.±0.5
- C.±0.6
- D.±0.7
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高速铁路有砟轨道200～250km/h线路轨距静态几何尺寸允许偏差管理值，在作业验收时是()mm。
- A.+2～-2
- B.+4～-2
- C.+6～-4
- D.+8～-6
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高速铁路有砟线路仅运行客车的线路曲线未被平衡过超高不应大于()mm。
- A.40
- B.50
- C.60
- D.70
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高速铁路有砟线路正线钢轨高度允许偏差()mm。
- A.±0.3
- B.±0.5
- C.±0.6
- D.±0.7
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