轨枕的位置应用白铅油标记，各标记距离的误差不大于 20mm。

无缝线路放散，封锁施工，放行列车条件：快速地段第一列60km/h，第二列80km/h，第三列120km/h，其后正常。

作业标设在施工线路及其邻线距施工地点两端800-1000m处。

办理封锁手续，设置移动停车信号防护，不限制列车运行速度的工作及在区间卸砂、石料时，应由职务不低于领工员(分队长)的人员指挥。

桥梁标，设在桥梁中央处，标明桥梁编号、中心里程和长度。

施工作业开通后的限速地段,为逐步提高行车速度,可使用能随时撤出线路的轻便小型工具进行线路整修。

动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。

在混凝土枕地段，轨底坡是通过楔形垫板设置的。

车站方面防护距离少于 60m 时，可不设置响墩。

曲线标，设在曲线中点处，标明曲线中心里程、半径大小、曲线和缓和曲线长度以及曲线超高和加宽值。

道岔用阿拉伯数字从车站两端由里向外依次编号。