线路设计速度300-350km客运专线路段，有砟轨道路基两侧的路肩宽度：双线不应小于1.4m，单线不应小于()m。

线路改道作业时，50kg/m及以下钢轨允许连续起下或松开7个枕木头的道钉或扣件。

当混凝土枕挡肩破损长度达到挡肩长度的1/3~1/2可判定为失效。

在桥面上作业，不得穿带钉和易溜滑的鞋。

路基横断面是指垂直于线路中心线截取的断面。

允许速度 120km/h 以下的区段，单根更换木枕应每隔六根轨枕抽换 1 根。

锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定温度。

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。

在接触网支柱及接触网带电部分5m范围以内的金属结构均须接地，与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，禁止人员与之接触。

设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。

曲线反弯是指直缓点或缓直点及其20m内的直线段有≤-2mm的正矢，曲线段正矢有负值。