发动机的废气涡轮增压器的涡轮是用发动机排出的废气来驱动旋转的。

对柴油机来说，调整特性主要是喷油提前角调整和燃油喷射量调整。

为提高汽油发动机的抗爆性而在汽油中掺人四乙铅抗爆剂，在汽油燃烧后一般在废气中含有氧化铅粉末为剧毒物质。

发动机排气中的一氧化碳答案：田是燃油未完全燃烧的产物，它是无色，无味的有毒气体。

柴油发动机排出的废气中，铅化合物为剧毒物质。

发动机的进气压力增加，可以提高进气量，而降低进气温度不能提高进气量。

PT泵喷油器的喷油雾化程度比柱塞式喷油泵的喷油雾化程度好。

发动机的废气涡轮增压器的涡轮是用发动机排出的废气来驱动旋转的。

PT泵喷油器的喷油压力比柱塞式喷油泵的喷油压力低。

PT供油装置在下坡时关闭起动电门滑行，必须停车后才能重新启动发动机。

从喷油器喷出的柴油约占叮泵供油的肋%。