实验证明，气缸的磨损有( )是在起动时造成的。

盘式制动器安装后连续踩动制动踏板，可以恢复正确的制动间隙。 ( )

在鼓式制动器的装配过程中，安装支承销时，应使两销端部标记相对。 ( )

制动器制动间隙调好后，固定端小于活动端，而活动端大于蹄片的中间。 ( )

摩擦片光磨后，其表面与制动鼓的靠合印痕应两端轻，中间重。 ( )

用铆钉将摩擦片与制动蹄铆合在一起时，应由中间向两端进行。 ( )

制动鼓局部出现裂纹时，应进行焊修。 ( )

平衡式制动器正、反转制动效果一样。 ( )

双回路制动系可以提高机械行驶的安全性。 ( )

简单非平衡式制动器在机械前进和倒退时制动效果不一样。 ( )

正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。 ( )