对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )

磨损后的气缸，在其活塞有效行程内总是呈上小下大的锥形。 ( )

气缸体(盖)变形将造成漏气、漏水、甚至冲坏气缸垫。 ( )

气缸盖平面的铣削加工，将使燃烧室容积发生变化，甚至出现怠速不稳，增加爆燃倾向。 ( )

多缸柴油发动机的曲轴均采用全支承 。 ( )

多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 ( )

对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 ( )

气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。 ( )

飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( )

活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( )

发动机作匀速圆周运动时，活塞在气缸内作匀速往复直线运动。 ( )