接触网作业车传动系统的作用之一是使柴油机输出的转矩(),并传给驱动轮对。
接触网作业车排障器的作用是有效清除接触网作业车的障碍物,防止车轮上异物发生脱轨事故。
接触网作业车的双针双管压力表左侧黑针指示列车管的风压。
人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多,制动过程也很缓慢。
列车制动装置由制动机和基础制动装置组成。
接触网作业车的闸瓦间隙一般为5~10mm。
接触网作业车上的制动系统与机车车辆上的制动系统一致,采用铁道部标准统一配置。
离合器压板变形会造成车辆起步时发抖。
接触网作业车的传动均采用万向传动装置。
在接触网作业车上,电测温度表用以测量柴油机机油温度和柴油机冷却水温度。
接触网作业车在运行过程中,离合器一般处于接合状态。
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