列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用（）进行防护。

推送车辆时，不须试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道时，可以跟踪出站调车。

DF4、DF5、DF7无动力回送作业程序一样

路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

机车乘务员必须坚守岗位，不得离开机车。

当洪水漫到路肩时，列车应按有关规定限速20km/h运行。

救援列车进入封锁区间后，在防护人员处停车，联系确认,并按要求进行作业。

LKJ屏幕显示器的机车信号显示应与机车信号机的显示相同。

司机、随车机械师（车辆乘务员）、列车长、乘警均应配备无线对讲设备，在GSM-R区段运行时还应配备GSM-R手持终端。

防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除（运行动车组列车的区段除外）。