线路所防护分歧道岔的色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示（），表示分歧道岔为18号及以上，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间，或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

动车组列车转入或退出隔离模式（被救援时除外），不须向司机发布调度命令。

调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并回示。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车时的行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

中间站停车，有条件时应对机车主要部件进行检查。

列车中车辆的连挂，由调车作业人员负责。

指挥机车向显示人反方向去的信号：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光上下摇动。

DF8型机车，未接平均管时，重联转换阀置重联位

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的公里标通知前方站。

列车、机车车辆、单机开始退行时应鸣示二短声的退行信号。

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），列车必须退行。