造成技术性能下降和故障的主要因素，有：(1)负荷(2)振动(3)磨损(4)另件寿命。

汽车综合性能检测线只可以检测汽车的尾气排放项目。

保护焊接过程中，软管电缆最小的曲率半径应大于300mm，焊接时可随意拖动焊枪。

在用汽油车废气排放标准为CO应小于4.5%，HC应小于1200ppm。

不同厚度材料不能点焊在一起。

造成技术性能下降和故障的主要因素，有：(1)负荷(2)振动(3)磨损(4)另件寿命。

排放法规主要限制柴油机排气CO、HC和 NOx的排放量。

CO₂药芯焊丝焊接时比CO₂实心焊丝的飞溅小得多。

解放CA1092型汽车分电器点火信号传感器转子与定子爪极间隙应为0.4mm。

我国现行的汽车维护制度将维护分为定期维护和非定期维护两种。

CO₂气体保护焊设备主要由焊接电源、供气系统、送丝机构和焊枪等组成。