ECU通过“IGF”端口向点火器发出点火信号。

爆震传感器分为共振型、非共振型和火花塞座金属垫型三种。

电控点火装置(ESA)按控制分为开环和闭环两种，按结构分为独立火型和非独立点火型两种。

ECU通过“IGF”端口向点火器发出点火信号。

油压调节器的作用就是根据进气歧管真空度的变化来调节进入喷油器的燃油压力。

点火器通过“1GF”端口向ECU反馈点火信号，当ECtJ接受不到该便信号时，便切断燃油喷射。

减速断油控制是在利用发动机制动时,切断燃油喷射，减少燃油消耗量，促使汽车尽快减速。

超速断油控制可防止发动机超速运转，造成机件损坏,减小燃油消耗量减少有害物质排放。

冷起动喷油器在发动机热机状态下也工作。

不要在油箱无油的情况下运转燃油泵，也不要等油用光后才去加油,以免烧坏燃油泵。

冷起动喷油器受水温传感器控制。