收益现值就是将被评估车辆在剩余寿命期内的预期收益，按一定的折新率折现为( )

目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。

汽车的动力性可用汽车的最高车速、加速能力、耗油量三个指标评定。

四缸内燃发动机有一种常用的发火顺序1-2-3-4.

机动车的收益现值是该车辆投入使用后取值收益的总和。

在评价汽车经济使用寿命指标中，年限就是指使用年限。

车辆识别代码(VIN)编码的第十位表示的是年份代码。

FF汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴等组成。

车辆识别代码(VIN)编码的第十位表示的是检验代码。

现代汽车上的L型燃油喷射系统，是已进气流为主要控制参数，计量准确，所以控制精度较高。

现代汽车电气系统均采用正极搭铁。