单选

具有后掠角的飞机有侧滑角时，会产生

A.滚转力矩
B.俯仰力矩
C.不产生任何力矩

试题出自试卷《大疆无人机结业考试题(1)》

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属于减升装置的辅助操纵面是
- A.扰流扳
- B.副冀
- C.前缘缝翼
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前缘缝翼的主要作用是
- A.放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角
- B.增大机翼升力
- C.减小阻力
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打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做
- A.分裂式襟翼
- B.简单式襟翼
- C.后退式襟翼
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飞行中操作扰流板伸出
- A.增加机翼上翼面的面积以提高升力
- B.阻挡气流的流动，增大阻力
- C.增加飞机抬头力矩，辅助飞机爬升
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从原点作极曲线的切线，切点所对应的迎角值是
- A.最大迎角
- B.有利迎角
- C.最小迎角
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飞机前缘结冰对飞行的主要影响
- A.增大了飞机重量，便起飞困难
- B.增大了临界攻角,使飞机易失速
- C.相同迎角，升力系数下降
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在相同飞行速度和迎角情况下，翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
- A.大于基本翼型升力
- B.等于基本翼型升力
- C.小于基本翼型升力
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下列关于升阻比的哪种说法是不正确的
- A.升力系数达到最大时，升阻比也达到最大
- B.升力和阻力之比升阻比达到最大之前，随迎角增加
- C.升阻比成线性增加
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关于升阻比下列哪个说法正确
- A.在最大升力系数时阻力一定最小
- B.最大升阻比时，一定是达到临界攻角
- C.升阻比随迎角的改变而改变
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表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比
- A.最大升力系数下降，阻力系数增大
- B.相同升力系数时其迎角减小
- C.同迎角下升力系数相同，阻力系数加大
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