动车组车体的全部重量由车体枕梁通过二系悬挂气囊传递到转向架上。（）

CRH1的导流罩分为一个上罩和一个下罩，均由双向作用气缸驱动。（）

当2个CRH1型动车组重联时，2个动车组都会升弓，升起的都是非重联端的受电弓。（）

CRH1在自动车钩前面安装了自动导流罩，以便不用车钩时盖住车钩。（）

通过CRH1两端的车钩可对两列电动车组进行机械连挂、空气连挂和电气连挂，以便司机能操作几列车组。（）

CRH1的乘客上车门是单扇门，在塞拉门外边。（）

CRH1以200km/h速度运行时(无超高不足)，列车能承受30m/s的侧风。（）

CRH1供水系统设计有三种容量的清洁水箱。（）

CRH1动车组为8节编组，共设计有3种不同类型的卫生间：10个标准蹲式、2个标准坐式和1个为残疾人设计的多功能坐式卫生间。（）

自动解钩操作必须在连挂端进行。（）

CRH1静止时的噪声级是68dB。（）