单选

自动闭塞区间工务换轨施工开通前，电务人员应对换轨区段轨道电路分路特性进行测试，存在分路特性不达标时，应按规定登记停用自动闭塞追踪功能，车站应按（）组织行车。

A.站间
B.非正常
C.停基改电
D.正常

试题出自试卷《车站值班员职业技能考试题(1)》

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（）是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
- A.正线
- B.避难线
- C.段管线
- D.安全线
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（）是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
- A.正线
- B.站线
- C.段管线
- D.岔线
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侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于（）。
- A.6号
- B.9号
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分），适用于（）以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）。
- A.160 km/h
- B.180 km/h
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直线部分区间双线时速为160 km/h＜v≤200 km/h时，线间最小距离（）。
- A.4000mm
- B.4200mm
- C.4400mm
- D.4600mm
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重型轨道车运行线表示方法是（）。
- A.黑单线加黑三角
- B.黑单线加黑双杠
- C.蓝单线加蓝圈
- D.红色断线加红方框
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“五定”班列运行线表示方法是（）。
- A.黑单线加黑三角
- B.黑单线加黑双杠
- C.蓝单线加蓝圈
- D.红色断线加红方框
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回送军用列车运行线表示方法是（）。
- A.黑单线加黑三角
- B.黑单线加黑双杠
- C.蓝单线加蓝圈
- D.红色断线加红方框
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路用列车、试运转列车运行线表示方法是（）。
- A.黑单线加红圈
- B.黑单线加黑方框
- C.黑单线加“+”
- D.黑单线加蓝圈
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摘挂列车运行线表示方法是（）。
- A.黑单线加红圈
- B.黑单线加黑方框
- C.黑单线加“+” “|”
- D.黑单线加蓝圈
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自动闭塞区间工务换轨施工开通前，电务人员应对换轨区段轨道电路分路特性进行测试，存在分路特性不达标时，应按规定登记停用自动闭塞追踪功能，车站应按（ ）组织行车。

自动闭塞区间工务换轨施工开通前，电务人员应对换轨区段轨道电路分路特性进行测试，存在分路特性不达标时，应按规定登记停用自动闭塞追踪功能，车站应按（）组织行车。