我国铁路基本闭塞法分为自动闭塞法和半自动闭塞法两种。（）

在同一跳线路上的连续连挂作业时，无论距离长短，没钩都要试拉。（）

单机或牵引车辆运行时，前方进路由司机负责确认。（）

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧少于1.5m时，不准调车。（）

使用人力制动机制动时，要事先做好选闸、试闸工作。（）

采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。（）

调车工作必须实在统一领导和单一指挥。（）

根据单一指挥的规定，利用本务机车进行调车时，须由调车长担任指挥工作。（）

中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。（）

调车按其技术设备不同分为牵出线调车和驼峰调车两种。（）