一起答
单选

客运专线铁路,在速成度为200km/h时,站内正线与正线之间的线间最小距离规定为()。

  • A.4000mm
  • B.4400mm
  • C.5300mm
  • D.5500mm
试题出自试卷《中级车站值班员试题练习1》
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  1. 在调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为()。

    • A.4000mm
    • B.4500mm
    • C.5000mm
    • D.6500mm
  2. 某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列,该站图形属于()。

    • A.二级三场
    • B.一级二场
    • C.一级三场
    • D.三级三场
  3. 机车车辆限界是限制机车车辆横断面()尺寸的轮廓,即其任何部分都不能超过该尺寸。

    • A.最小容许
    • B.最大容许
    • C.最好容许
    • D.最合理
  4. 为保证列车在曲线上的运行安全,曲线地段建筑限界应在直线建筑限界的基础上()。

    • A.适当缩小
    • B.维持不变
    • C.不再加宽
    • D.适当加宽
  5. 客货共线铁路,当速度小于等于160km/h 时,基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界的最大高度为()。

    • A.4800mm
    • B.5500mm
    • C.6620mm
    • D.6500mm
  6. 按机车车辆限界的规定,机车车辆的最大宽度为()。

    • A.3200mm
    • B.3400mm
    • C.3600mm
    • D.3800mm
  7. 双线车站站内正线上的其他道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通位置为定位。

    • A.正线
    • B.到发线
    • C.货物线
    • D.岔线
  8. 单线车站站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),以()开通为定位。

    • A.货物线
    • B.正线
    • C.到发线
    • D.牵出线
  9. 正线、到发线与岔线衔接处设置安全线,引向安全线的道岔定位为开通()的位置。

    • A.正线
    • B.到发线
    • C.岔线
    • D.安全线
  10. 集中操纵的道岔可不保持定位,引向()的道岔除外。

    • A.安全线、避难线
    • B.岔线
    • C.站管线
    • D.机待线