“四不放过”是指：事故责任人未受到处理不放过，事故原因未调查清不放过，责任人和群众没受到教育不放过，没有防范措施不放过。

道口房应根据设备配备需要，设置值班室，继电器室和休息室。

列车到达道口前，道口看守员要再次确认道口铺面、轮缘槽内务侵入限界的物体。

双线有人看守道口信号、工具备品中信号灯数量是四盏。

道口铺面沿道路方向的铺设长度应延伸至最外侧钢轨0.5-2.0米。

“四不放过”是指：事故责任人未受到处理不放过，事故原因未调查清不放过，责任人和群众没受到教育不放过，没有防范措施不放过。

灭火器一经开启使用，不能保存重用，须到专业消防器材经营部门重新灌气后才能保存使用。

从业人员请假离开或返回工作岗位途中，在其作业场所内，发生与企业生产活动有关的伤亡，列铁路交通责任事故。

机车轧上响墩后能发出较强爆炸声，是要求列车紧急停车的一种听觉信号。

中毒和窒息是指接触有毒物质，引起人体急性中毒或窒息，以及缺氧造成窒息的事故。

《道口细则》不在道口“六表”范围内。