提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及( )。

角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止跟踪出站调车。

按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

脱轨表示器显示：夜间为月白色灯光——表示线路在遮断状态。

装有压缩气体的车辆可以进行手推调车。

超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。

编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离8000mm。

进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有( )，不准调车。