铁路线路是一个整体的工程结构，包括( )。

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，严禁扒乘机车、车辆，以车代步。

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，车辆运行中，调车人员必须使用安全带。

《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业中，严禁吸烟。

设置避难线的目的是为了防止陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆。

机车车辆经过时，先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔，反之为对向道岔。

当机车车辆沿道未开通岔尖轨顺向运行时，构成进错股道，进而可能构成正面冲突、侧面冲突、乃至脱线或颠覆事故。

当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故。

道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。

货车周转时间包括调车时间、货物作业停留时间、中转停留时间等三部分。