长度为32.6m的预应力梁，跨装支距一般为27～28m并根据梁型确定，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车。

使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载5%。

零散货物快运列车在客运站台装卸作业不得影响客车运行和旅客乘降。

对试运效果较好、安全可靠的装载加固材料及装置，直接纳入常用装载加固材料及装置管理。

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铁路局应组织对装车使用的装载加固材料及装置的质量进行定期抽检，必要时进行盲样技术检测。

装车铁路局要组织提出按试运方案装车的货物装载加固状况检查重点表，随同货物运单、货票一同寄送到站；到站要按照检查重点表内容进行重点检查和确认，并留存备查。

装载加固试运方案试运满1年后且能证明试运效果良好的，可提出扩大试运范围申请。

对零散货物和高附加值白货，不区分品类和密度，一律按货物实际重量承运和计费报价。

试运方案可以比照，超过有效期的暂行方案不得比照。

装载加固试运方案可跨年度。