装运危险货物的船舶，除显示一般船舶规定的信号外，夜间还应当在桅杆的横桁上显示：

国际信号旗组“OQ” 的含义是“我正在校正舵角指示器。”

在旗号通信过程中，受信台将回答旗“半扬”或“全扬”的意义是不同的。

非自航船、人力船、帆船和排筏应当配备号钟或者其他有效响器一只。

失去控制的非自航船锚泊前，白天悬挂圆球三个。

“内规”规定的船舶信号包括号灯、号型、声响信号和旗号等。它用来表示船舶种类、大小、工作性质和避让要求及意图。

对同一船而言，桅灯、舷灯和尾灯的能见距离，按规定三者各不相同。

过往船舶应当减速等候或者绕开正在掉头的船舶行驶。

号灯、号型因损坏需要更换和修复是船舶检修部门的工作职责，所以，驾驶人员在开航前或交接班时没必要检查号灯、号型是否正常。

失去控制的机动船、非自航船应当及早选择安全地点锚泊。

两快速船相遇，仅适用于“内规”第十九条“快速船相遇”，而与“内规”第二节“机动船相遇，存在碰撞危险时的避让行动”其他条款无关。