单选

一般船舶在靠泊操纵时，有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()①能保证舵效的情况下，速度尽量慢;②首抵泊位后端是控制余速的关键;③空载而横风较大时，余速应提高;④船首抵N旗时的余速以不超过2节为宜。

A.①②③
B.①③④
C.①②④
D.①②③④

试题出自试卷《内河船员船舶操纵与避碰模拟试题（3）》

参考答案

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相关试题

在搜寻遇险船时，确定搜寻基点后，开始搜寻阶段的最可能区域是以基点为中心，半径为()的圆的外切正方形。
- A.40n mile
- B.30n mile
- C.20n mile
- D.10n mile
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船舶船体水线下侧面形状及分布对于旋回圈大小的影响较大，下列说法正确的是()。
- A.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈大
- B.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈大
- C.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性差，旋回圈小
- D.船尾部分面积较大者(如船尾有钝材)或船首削进的船舶，旋回性好，旋回圈小
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搁浅船舶需固定船体的情况包括()。
- A.短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉
- B.短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉
- C.短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况
- D.短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况
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在开敞锚地中，观测到前方上风处的锚泊船距你船距离越来越近，此时很可能是()。
- A.你船正在走锚
- B.他船正在走锚
- C.两船都在走锚
- D.两船都未走锚
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横风前进抛八字锚，的抛锚顺序是()。
- A.先抛左锚，后抛右锚
- B.先抛右锚，后抛左锚
- C.先抛上风锚，后抛下风锚
- D.先抛下风锚，后抛上风锚
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当船舶近距离驶过系泊船时，下列说法中哪项不正确?()
- A.水深越深，系泊船所受到的船间效应影响越明显
- B.航行中的船舶距离系泊船越近，系泊船所受到的船间效应越明显
- C.航行中的船舶船速越高，接近系泊船时船间效应越明显
- D.航行中的船舶吃水越大，接近系泊船时船间效应越明显
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互见中，根据规则第18条规定，除()外，如当时环境许可，所有的船舶应避免妨碍限于吃水的船舶的安全通行?①失去控制的船舶;②操纵能力受到限制的船舶;③从事捕鱼船
- A.③
- B.①②
- C.①②③
- D.①③
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关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，下列说法正确的是()。
- A.应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求
- B.应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准
- C.应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
- D.应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性要求和可供选择的发证标准
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下列说法中，正确的是()。
- A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险
- B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法
- C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险
- D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
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关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是()。①在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放;②能见度良好时，如看不见他船也应鸣放;③在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号
- A.①
- B.①②
- C.③
- D.②③
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