根据SOLAS公约的要求，凡面积超过4m2的油漆间和易燃液体物料间应安装固定灭火装置或经验船部门同意的其他灭火系统。若采用CO2灭火系统，其剂量应按被保护处所总容积的计算。

船舶发生较大火情后，应等待火势完全被控制住，再采取灭火行动。

船舶发生较大火情后，先采取灭火行动，后控制。

船舶发生火灾后，起火点多，火势迅猛，不易控制，宜采用间接扑灭的战术。

船舶火灾发生后，只要对火情调查清楚，就可采用“直接扑灭”这一战术。

船舶火灾警报发出后，最先赶到的人员首先应进行积极的控制，在控制的同时再采取适当的灭火措施。

船舶火灾发生后，不管火场的人员多少，都要全部投入到控制火势的行动中去。

某船机舱失火，在进行灭火的同时，必须运用“防护周围”的战术作为辅助。

战术演习是事先选择某一舱室或部位，假定火情，在实际区域、实物上练习使用灭火战术原则和组织实施灭火战斗的训练方法。

采取灭火行动时，没有“控制”是不行的，但没有“探明火情”是允许的。

直接扑灭船舶火灾时，若火势较大，应适当进行有控制的通风。