每一艘海船，不得低于主管机关颁发的船舶最低安全配员证书中所列数目和级别的数额配备船员。舶应掌握恰当地使用内外部通信系统的知识。

纪律是组织活动能否成功的关键。

进水堵漏应急通常分成隔离、堵漏、救护三个队，木匠、三副、船医分任队长。

消油剂是溢油分散剂的俗名。

从水中捞起的吸油材料应快焚烧处理。

未经主管机关许可而直接更换防油污染设备或附件，则《国际防止油污证书》失效。

一个完整的信息必须具备三个基本条件，即：发送者、接收者、交流载体。

人员冒然进入封闭舱室常会发生人员窒息或中毒死亡事故。

港内值班时，推进功率750KW及以上的船舶，至少有一名机工协助轮机员值班。

在不得已需要额外作业的情况下，应尽可能采取必要休息，避免过度疲劳情况下可能引发的事故。

向海中排放垃圾需记入《垃圾记录簿》，向港口接收设施排放垃圾则不需记录。