操作车门紧急解锁装置后，对应车门的门驱盖板上()

橡胶垫缓冲装置的核心元件是EFG3缓冲器，当压力载荷低于压馈管触发力时，所有的冲击能量将由缓冲器来吸收。( )

在收到空调减载成功信号后，才会发出扩展允许指令。( )

常用制动和紧急制动都有防滑保护()

车门有电情况下，拉下紧急解锁手柄，车门可以手动打开，黄色指示灯亮。( )

电压传感器VH1和VH2差值大于40V以上时会报电压传感器故障 ( )

ACU是辅助电源控制单元的简称。

停放制动属于被动制动，即充气时缓解、排气时通过弹簧力施加制动。

应急启动时，充电机应急启动单元输出DC110V电直接为蓄电池进行充电。( )

在司机室拍下紧急停车蘑菇按钮至停车前将不会施加电制动。 ( )

贯通道侧护板上下均装有裙边，由橡胶制成，具有弹性变形，保证侧护板上下运动时与车体保持一致。( )