原烟气烟尘含量保护发生的缺陷属于( )缺陷

( )处于备用状态的小时数。

机组( )该机组临近计划检修且距原计划开工时间―大修在60d以内小修在30d以内，经申请且征得上级生产技术部门同意和调度批准，方可转为计划停运。

( )处于运行状态的小时数。

备用或计划停运或1～5类非计划停运转为( )规程规定的启动时限或调度命令的并网时间为界，并计启动失败一次;在试运行和试验中发生影响运行的设备损坏时，以设备损坏发生时间为界。

( )类非计划停运转为备用，以报复役交付调度的时间为界。

计划停运或( )，以报复役前的最近一次并网时间为界。

( )或1～4类非计划停运:以发电机与电网解列时间为界。

( )按国家关政策，经规定部门批准封存停用或进行长时间改造而停止使用的状态，简称停用状态。机组处于停用状态的时间不参加统计评价。

( )或辅助设备处于计划检修期内的状态(包括进行检查、试验、技术改革、换装核燃料，或进行检修等而处于不可用状态)。计划停运应是事先安排好进度，并有既定期限。

第( )停运(UO1)-机组需立即停运或被迫不能按规定立即投入运行的状态(如启动失败)。