某道路客运公司主要经营县际旅游客运。2014年,该公司拥有额定座位数为40座的营运客车20辆(全年无新增或退出车辆),全年完成客运量28万人次,完成客运转量5475万人公路,车辆工资率为80%,车辆工资率为80%,单车平均载重行"比较满意"的310份,"不满意"的70份,"非常不满意"的20份。
该公司2014年客运车辆的工作车日数为()车日。
为满足该线路上高峰时段的客运需求,可采取的措施有( )。
新增运力后,再不改变车辆周转时间的条件下,该线路上的行驶间隔为( )分钟。
在运力不变的情况下,为减少公共交通车辆在该线路上完成一个往返的平均消耗时可采取的措施有( )。
正常运行情况下,该线路上的公共交通车辆行车间隔为( )。
2014年1月1日,某市公交公司开通一条30千米长的公共交通线路,起点站和终点站分别为新工业园区和野生动物。
该线路上公共交通车辆的平均营运速度为( )千米/时。
新线路开通以后,该市的公共交通线路平均长度为( )千米。
关于该市公共交通状况的说法,正确的有( )。
目前该市公共交通线路重复系数为( )。
该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为( )。
该客运站2015年5月客运正班率为( )