单选

目前该市公共交通线路重复系数为（）。

A.1.20
B.1.50
C.2.00
D.2.10
E.2.40

试题出自试卷《2015年中级经济师考试《公路运输》真题》

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为满足该线路上高峰时段的客运需求，可采取的措施有（）。
- A.降低客运价格
- B.延长车辆运营时间
- C.延长旅游线路长度
- D.增加高峰时段的营运车辆
- E.缩短高峰时段的行车间隔
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新增运力后，再不改变车辆周转时间的条件下，该线路上的行驶间隔为（）分钟。
- A.4.5
- B.5.5
- C.6.0
- D.7.5
- E.9.2
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在运力不变的情况下，为减少公共交通车辆在该线路上完成一个往返的平均消耗时可采取的措施有（）。
- A.提高车辆营运速度
- B.提高车辆设计速度
- C.减小车辆周转速度
- D.增大车辆行车间隔
- E.提高车辆满载率
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正常运行情况下，该线路上的公共交通车辆行车间隔为（）。
- A.6
- B.9
- C.10
- D.12
- E.15
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2014年1月1日，某市公交公司开通一条30千米长的公共交通线路，起点站和终点站分别为新工业园区和野生动物。
该线路上公共交通车辆的平均营运速度为（）千米/时。
- A.25
- B.30
- C.35
- D.40
- E.60
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新线路开通以后，该市的公共交通线路平均长度为（）千米。
- A.21.75
- B.24.59
- C.25.00
- D.25.25
- E.29.75
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关于该市公共交通状况的说法，正确的有（）。
- A.新增线路必须将提高该市的公共交通线网长度
- B.新增线路必将提高该市的公共交通线路长度
- C.新线路开通以后，该市公共交通线路重复系数不变
- D.新线路开通以后，该市公共交通线路平均长度将缩小
- E.新线路开通以后，该市公共交通车辆周转时间将缩短
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目前该市公共交通线路重复系数为（）。
- A.1.20
- B.1.50
- C.2.00
- D.2.10
- E.2.40
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该市2015年12月拟新增公共交通线路的非直线系数为（）。
- A.1.20
- B.1.50
- C.2.00
- D.2.10
- E.2.40
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该客运站2015年5月客运正班率为（）
- A.94%
- B.95%
- C.96%
- D.98%
- E.100%
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目前该市公共交通线路重复系数为（ ）。

目前该市公共交通线路重复系数为（）。