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图1为某县级市中心城区总体规划示意图,规划人口为36万人,规划城市建设用地面积为43平方公里。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市,规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大片区,即铁西区、中部域区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区;中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区;东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。

试问,该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题,为什么?

试题出自试卷《2012年城市规划师《城市规划实务》真题试卷》
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  1. 经批准,某公司在城市中心区与新区之间的绿化隔离地区内建设植物栽培基地,总占地一百亩。该公司种植了一些乔木和灌木后,以管理看护为名,擅自建设了儿十栋经营用房。

    【问题】

    试指出该公司的具体违法行为,规划行政主管部门对此应如何处理?

  2. 某国家历史文化名城,为纪念近代发生在该市的一起重大历史事件,市政府拟规划建设一座历史专题博物馆。

    【问题】

    试问,作为该市规划管理人员,在该专题博物馆的选址工作中,应重点做好哪些工作和遵循什么原则?

  3. 某市规划局按领导要求,组织有关部门在两周内就某地块的控规修政完成如下工作:由规划院对控规修改的必要性进行论证,规划院将论证情况口头向规划局进行了汇报,经规划局同意后,规划院修改了控规,规划局将修改后的控规报市人民政府批准。并报市人大常委会和上级人民政府备案。 

    【问题】 

    试问,该地块的控规修改工作主要存在哪些问题?

  4. 图3为某县城道路交通现状示意图,城区现有人口约15万,建成区面积约17平方公里。规划至2020年,城区人口约21万,远景可能突破30万。

    火车站东侧是老城区和市中心,城市南部为工业区,城市东部为新建的住宅区。贯穿城区南北中部的是一条老国道,新国道已外迁至老城区东侧。城市东西向有3条主干路。现状路网密度约3.3公里/平方公里,其中主干路网密度l.2公里/平方公里,次干路网密度1.5公里/平方公里,支路网密度0.6公里/平方公里。

    根据相关上位规划,未来将有一条南北走向的重要城际铁路在城市东侧选线经过,并拟在陔城区设城际铁路车站,有两个车站选址方案可供比选。

    【问题】

    1.该县城现状道路网及其交通运行组织存在哪些主要问题?

    2.城际铁路车站选址适宜的位置是哪个?为什么?

  5. 图1为某县级市中心城区总体规划示意图,规划人口为36万人,规划城市建设用地面积为43平方公里。该市确定为以发展高新技术产业和产品物流为主导的综合性城市,规划工业用地面积占总建设用地面积的35%。铁路和高速公路将城区分为三大片区,即铁西区、中部域区、东部城区。铁西区主要规划为产品物流园区和居住区;中部城区包括老城区和围绕北湖规划建设的金融、科技、行政等多功能的新城区;东部城区规划为高新化工材料生产、食品加工为主导的工业组团。

    试问,该总体规划在用地规模、布局和交通组织方面存在哪些主要问题,为什么?

  6. 图2为某市大学科技园及教师住宅区详细规划方案示意图。规划总占地面积51公顷。

    地块西边为城市主干道。道路东侧设置20米宽城市公共绿带。地段中部的东西向道路为城市次干道,道路的北侧为大学科技园区,南侧为教师住宅区。

    科技园区内保留有市级文物保护单位~处,结合周边广场绿地,拟通过文物建筑修缮和改扩建作为园区的综合服务中心。

    教师住宅区的居住建筑均能符合当地日照间距的要求。设置的小学、幼儿园以及商业中心等公共服务设施和市政设施均能满足小区需要。

    在规划建设用地范围内未设置机动车地面停车场的区域。均通过地下停车场满足停车需求。 

    试问,该详细规划方案中存在哪些主要问题,为什么?

  7. A市为某省一地级市,地处该省最发达地区与内陆山区的缓冲地带,是国家历史文化名城,水陆空交通枢纽,和邻近的B市、C市共同构成该省重要的城镇发展组群,经相关部门批准,目前要对A市现行城市总体规划进行修编。 

    试问,在新版城市总体规划编制过程中,分析和研究A市城市性质时应考虑哪些主要因素?