单独海损

2010年2月10日，中国A进出13公司电报通知美国8商贸公司，按照国际商会2010国际贸易术语以CIF纽约价格术语向美方出口成品制衣，总价为50万美元。2月16日收到美方B商贸公司回电，同意购买，但要求降价至48万美元。中国A公司于2月19日电报通知对方并同意其要求，美方B公司于2月20收到此电报。中方A公司将货物运至上海港，交由某远洋运输公司承运，整批货物分装在三个集装箱内。3月10日承运船舶在公海航行时，由于船长驾驶疏忽偏离航道撞上暗礁，导致船上A公司托运的一个集装箱滑落深海中彻底毁损。3月15日货物运抵纽约港，但美方8公司拒绝接受货物，并向中方A公司提出索赔。双方诉至我国某法院。

(1)根据《联合国国际货物销售合同公约》该合同是否成立?如果成立于何时成立?为什么?

(2)该批货物的海上运输保险应由哪方当事人办理?保险费由谁承担?

(3)在CIF价格术语下，货物的风险是如何转移的?

(4)货物被毁受损，美方B公司能否要求中方A公司给予赔偿?为什么?

(5)根据海牙公约，某远洋运输公司是否要对货物毁损的损失承担责任?

简述提单的作用。

根据中国仲裁法简述仲裁协议的有效要件。

论述票据的作用。

简述中国合伙企业法规定法定退伙的事由。

简述要约失效的情形。

FOB

单独海损

仲裁的申请

缔约过失责任