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霍夫斯蒂特提出的衡量不同国家文化差异的标准是什么?

试题出自试卷《国际企业管理2016年4月真题》
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  1. 某企业2011年生产100万件产品,总固定成本800万元,每生产一件产品变动成本是12元,加成率是20%,试用成本加成法计算单位产品的价格。

  2. 某种部件如外包出去,每件购买成本10元,如改为自产需追加投资100万,按使用期10年计算,每年的折旧费为10万,并且加工一件的变动成本为5元。该企业年需要量为1万件,请问应外包还是自产?

  3. 分权有哪些优缺点?

  4. 国际企业是选择统一价格策略还是差别价格策略,主要取决于哪些因素?

  5. 丰田公司:敢与竞争对手联合。20世纪80年代初,日美贸易呈现一边倒的局面,两国经济摩擦逐步升级。对此美国政府提出要求日本自动限制对美国市场的汽车出口。日本本田汽车公司等也把握时机,率先打入美国投资设厂,占尽优势。这些都直接威胁着丰田车在美国市场的王牌地位。因此,丰田公司考虑,要实现赢得全球汽车产量10%的战略目标,决不能放弃美国这一潜在的巨大汽车市场。丰田公司决心循序渐进,进军美国。到美国投资设厂,面临着全新的经营环境,丰田的管理方式在美国是否行得通?公司与全美汽车工会(VAW)的关系如何协调?有许多风险是难以预料的。丰田公司为了吸取美国当地生产的诀窍,制定了先与美国有实力的汽车公司合作生产的计划。从1980年6月开始与美国福特公司商谈合作的可能性。然而,丰田公司与福特公司双方合作生产的车种始终无法达到一致的协议,最终于1981年7月终止交涉。此时,丰田公司面对着要么寻求新的合作伙伴,要么单独打入美国的艰难选择。但是就在当年秋季,形势出现了转机。处于困境的美国通用汽车公司(GM)主动找丰田公司商议合作事宜。到1983年2月,双方达成协议,各出资50%合办新联汽车公司(NVMMI),生产丰田轿车,年产量20万辆。丰田负责制造,采用丰田的管理技术和规章制度:通用负责销售,汽车使用通用的商标出售。生产地点设在通用公司关闭的加利福尼亚州弗里蒙工厂。从某种意义上说,这是一件划时代的大事,世界一汽车厂商与日本一汽车厂商这两个汽车巨人成功地携起手来。在弗里蒙工厂进行大规模技术更新改造期间,丰田公司把预定的340名班组长和各部门负责人,送到日本的工厂去进行为期3周的实习。实习的内容不仅限于小型车的生产技术,而且还包括质量管理、提高生产率、降低成本的诀窍、团体协同配合的重要性和世界闻名的“看板方式”的实施办法和效果评价等。1984年12月,NVMMl完工投产,日美合作生产正式开始了。丰田公司与全美汽车工会签订了劳动合同,并修订了某些在美国公司里习惯的做法。例如,把通用公司过去的约30种职务种类削减了2/3。这一措施,把单能工制度成功转变成多能工制度。为在工厂内部实行弹性人员配置打下了基础,当某一车间或工程特别忙时,工厂或车间就可以抽调一部分其他部门的人员去支援。这种充分发挥团体协同配合作用的现象,在过去的单能工是完全看不到的。使通用公司和美国其他公司惊讶的是,年产20万辆汽车的弗里蒙工厂却只有255名员工。丰田公司在合资经营NVMMI的基础上,于1985年7月决定,从1986年开始在美国肯塔基州乔治城郊和加拿大安大略省剑桥市独资设厂生产轿车。根据上述材料

    请回答以下问:

    1、丰田与通用这两家竞争对手合资办厂的案例与“竞争是你死我活”的“原理”是否矛盾?为什么?

    2、竞争对手之间能不能实现“双赢”?若能,条件是什么?

  6. 霍夫斯蒂特提出的衡量不同国家文化差异的标准是什么?

  7. 国际经营者在运用口头语言时要注意哪几个方面的问题?

  8. 行业内现有企业竞争状况的决定因素是什么?

  9. 企业人力资源管理部门在工作分析的基础上制订招聘计划,所依据的文件是工作说明书和________。

  10. 简述产品及产品的整体概念?