根据货物的物理性质及船舶初稳性高度的情况等因素,均可估计货物移动风险的可能性。
同时具备燃烧三要素就一定会发生火灾。
用一舷油水时,船很快向另一舷倾斜是稳性不良的征兆之一。
听到弃船警报后旅客船员应做的第一件事,是立即适当着装正确穿好救生衣。
听到弃船警报信号后,船员、旅客首先应做的第一件事是适当着装,正确穿好救生衣。
封堵火势、防护周围可防止火灾扩散和蔓延,尤其是在火灾发展阶段适于采用。
滚装客船汽车仓为方便车辆进出和便于排水,通往机仓及住仓过道的门槛应较低。
船舶在海上遇有武装舰船不友好或敌对行动,船应以艏尾向对军舰,必要时采取Z形航法。
车辆上每个紧固点穿孔内沿自由通道不应小于80mm。
气胀救生筏的静水压力释放器应装在固筏架上。
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