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AOPO理论题库汇总精选(1)

  • 卷面总分:100分
  • 浏览次数:0
  • 测试费用:免费
  • 答案解析:是
  • 练习次数:262次
  • 作答时间:120分钟
试卷简介

AOPO理论题库汇总精选(1),AOPO无人机驾驶员考前必做训练。

  • 单项选择题
部分试题预览
  1. 在地表的风向稍微不同于地表之上几千英尺高度的风向的原因是()

    • A.当地地形影响气压
    • B.地面有较强的地转偏向力
    • C.风和地面之间的磨擦作用
  2. 使原来静止的空气产生垂直运动的作用力,称为()

    • A.对流冲击力
    • B.气动作用力
    • C.热力作用力
  3. 大气对流运动是由于地球表面受热不均引起的。空气受热膨胀上升,受冷则下沉,进而产生了强烈而比较有规则的升降运动。温度越高,大气对流运动越明显。因此对流效果最明显的是()

    • A.北半球
    • B.赤道地区
    • C.南半球
  4. 地球自转偏向力使得气流向右偏转,因此在北纬30度到赤道之间产生哪个方向的信风()

    • A.东南方向
    • B.东北方向
    • C.西南方向
  5. 地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的()

    • A.北半球,地球自转偏向力使得气流向东偏转
    • B.北半球,地球自转偏向力使得气流向西偏转
    • C.北半球,地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
  6. 飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将()。

    • A.保持不变
    • B.逐渐升高
    • C.逐渐降低
  7. 飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度()。

    • A.相同
    • B.低
    • C.高
  8. 大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力()。

    • A.起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小
    • B.起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加
    • C.起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小
  9. 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时()。

    • A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小
    • B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大
    • C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大
  10. 气温、气压和空气湿度的变化都会对飞机性能和仪表指示造成一定的影响,这种影响主要通过他们对空气密度的影响而实现,下列描述哪个正确()

    • A.空气密度与气压成正比,与气温也成正比
    • B.空气密度与气压成正比,与气温成反比
    • C.空气密度与气压成反比,与气温成正比