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高级工专业技术业务理论与实践试题驾驶员2018

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  1. 配气相位是指( )和( )开闭时刻和开启持续时间,通常以相对上、下止点时曲轴位置的曲轴转角来表示。

  2. 汽车大修,表示汽车的多数总成即将达到( )的行驶里程,需要进行一次( )的恢复修理,以使汽车的技术状况和使用性能达到规定的技术条件。

  3. 车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用( )式。

  4. 气缸压力不足,一般可判断为( )漏气,( )关闭不严漏气和( )冲坏等而引起的。

  5. 安装气缸盖时,缸盖螺丝必须按次序由( )向( )逐个扭紧( )遍,最后用扭力扳手按规定扭矩扭紧。

  6. 交流发电机的整流器是利用硅二极管具有的( )性能,将产生的交流电经整流后,输出( )。

  7. 分隔式燃烧室由两部分组成,一部分由活塞顶构成,叫( )燃烧室;另一部分在气缸盖的内腔,叫( )燃烧室。

  8. 活塞环有气环和( )两类。

  9. 转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所消耗的热量之比称为有效效率。

    • 正确
    • 错误
  10. 如机动车在行驶中制动器、( )、( )发生故障,须修复后方准继续行驶。

  11. 活塞主要是由顶部、头部、( )、( )四部分组成的。

  12. 在高速公路上可以试车或者学习驾驶机动车。

    • 正确
    • 错误
  13. 汽车运输的货物分为普通货物,危险货物和特种货物三种。

    • 正确
    • 错误
  14. 汽车送厂大修时,随车工具及用品,不属于汽车附件范围,一般由承修单位妥善保管。

    • 正确
    • 错误
  15. 汽车运输的货物量是指汽车运输过程中已完成的货物运输工作量之和。

    • 正确
    • 错误
  16. 机动车驾驶人实习期内,可以在正式驾驶人监督指导下驾驶载运危险品的车辆。

    • 正确
    • 错误
  17. 检查交流电发电机是否发电,可以采用“短路打火”的方法来检查。

    • 正确
    • 错误
  18. 使用交流发动机的电路,一般采用负级搭铁,如接错,会烧坏二极管。

    • 正确
    • 错误
  19. 汽车驾驶员耳旁噪声级应不大于90dB(A)。

    • 正确
    • 错误
  20. 安装汽车四灯制前照灯时,装于外饲的一对应为远光单光束灯;装于内翻的一对应为远、近光双光束灯。

    • 正确
    • 错误
  21. 高速路上,机动车因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员要下车在路边等候,但不得离开高速公路。

    • 正确
    • 错误
  22. 晶体管点火装置提供的点火电压和点火能量高,可保证任何转速下点火正时的准确性,使用寿命长,其初级电流受发动机转速的影响较大。

    • 正确
    • 错误
  23. 汽车一般在高速行驶时可达到节油的目的。

    • 正确
    • 错误
  24. 汽车送大修时,如装备不齐全,零件缺少,则汽车修竣出厂时,原缺少的装备可以配备也可以不配备。

    • 正确
    • 错误
  25. 机动车在高速公路上,非紧急情况时可以在应急车道行驶或者停车。

    • 正确
    • 错误
  26. 经公安机关交通管理部门负责人批准,委托或者组织没有利害关系的单位执行强制排除妨碍时,公安机关交通管理部门没有监督的责任,可以不派员到场进行监督。

    • 正确
    • 错误
  27. 牵引力大,动力性就好。

    • 正确
    • 错误
  28. 汽车的轴矩是指汽车在同一车桥左右轮胎中心线之间的距离。

    • 正确
    • 错误
  29. 机动车行驶中,车内人员不得将头伸出窗外,但可以将手伸出窗外。

    • 正确
    • 错误
  30. 按车辆技术分级标准,当汽车严重损坏或缺件而不能行驶,预计短期内无法修复的车辆属于三类需修车。

    • 正确
    • 错误
  31. 在小信号放大电路中,若把集电极和发射极对调使用,则晶体管的电流放大系数将( )。

    • A.增大
    • B.减小
    • C.为零
    • D.不变
  32. 括塞顶离曲轴中心最大距离时的位置称为()。

    • A.上止点
    • B.下止点
    • C.压缩比
    • D.燃烧室
  33. 驾驶装有动力转向的机动车发现转向困难怎样处置?

    • A.停车查明原因
    • B.控制转向缓慢行驶
    • C.降低车速行驶
    • D.保持机动车直线行驶
  34. PNP型三极管放大的条件是( )。

    • A.VC>VB>VE
    • B.VC>VE>VB
    • C.VB>VC>VE
    • D.VE>VB>VC
  35. 汽车通过性主要指标有接近角、离去角、( )离地间隙。

    • A.最小
    • B.最大
    • C.前部
    • D.后部
  36. NPN型三极管放大的条件是( )。

    • A.VC>VB>VE
    • B.VC>VE>VB
    • C.VB>VC>VE
    • D.VE>VB>VC
  37. 地区电缆不平衡电阻应不大于( )。

    • A.1.5Ω
    • B.2Ω
    • C.2.5Ω
    • D.3Ω
  38. 在汽车日常维护作业过程中,要对()进行检视、补给。

    • A.机油、燃油、冷却液和制动
    • B.机油、燃油、冷却水和转向
    • C.机油、燃油、冷却液和轮胎气压
    • D.油料、冷却水、制动和转向
  39. 两条以上电(光)缆线路同沟敷设时,在相距较近的接头处应接( )。

    • A.告警线
    • B.横连线
    • C.地线
    • D.排流线
  40. 在强制循环式水冷却系统中,百叶窗、节温器以及风扇离合器等装置用来调节冷却液的()。

    • A.压力
    • B.温度
    • C.流量
    • D.流向
  41. 公交车以外的机动车在公共汽车站( )以内的路段,不得停车。

    • A.30米
    • B.20米
    • C.10米
    • D.5米
  42. 电缆护层中钢带起( )作用。

    • A.屏蔽和防蚀
    • B.抗侧压和绝缘
    • C.防蚀和抗侧压
    • D.屏蔽和抗侧压
  43. 利用发动机的动力来造成制动力源,而由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的,都属于( )。

    • A.动力制动传动机构
    • B.简单制动传动机构
    • C.手制动传动机构
  44. 200对以上的市话电缆的扭绞形式常用( )。

    • A.束绞
    • B.同心式层绞
    • C.单位式扭绞
    • D.星绞
  45. 车辆非定期维护包括走合维护、()维护和对长期停驶或封存汽车的维护三种。

    • A.出车前
    • B.行车中
    • C.收车后
    • D.换季
  46. 长途对称电缆芯线绝缘结构常用( )。

    • A.聚氯乙烯
    • B.泡沫聚乙烯
    • C.实心聚乙烯
    • D.纸带
  47. 电缆电气防蚀的措施一般采用( )方法。

    • A.排流器
    • B.阴极保护
    • C.阳电极
    • D.A、B、C都是
  48. 电缆标桩的尺寸一般为( )mm。

    • A.900×160×160
    • B.900×120×120
    • C.600×160×160
    • D.600×120×120
  49. 直埋电缆与孤立大树的防雷最小间距应( )。

    • A.>20m
    • B.>25m
    • C.>30m
    • D.>35m
  50. 自动变速器中的液压泵是由( )驱动的。

    • A.电动机
    • B.液压
    • C.发动机通过变矩器泵轮
    • D.输出轴