车辆非定期维护包括走合维护、()维护和对长期停驶或封存汽车的维护三种。

配气相位是指( )和( )开闭时刻和开启持续时间,通常以相对上、下止点时曲轴位置的曲轴转角来表示。

汽车大修,表示汽车的多数总成即将达到( )的行驶里程,需要进行一次( )的恢复修理,以使汽车的技术状况和使用性能达到规定的技术条件。

车轮制动器的形式有非平衡式、平衡式和自动增力式三种,一般货车多采用( )式。

气缸压力不足,一般可判断为( )漏气,( )关闭不严漏气和( )冲坏等而引起的。

安装气缸盖时,缸盖螺丝必须按次序由( )向( )逐个扭紧( )遍,最后用扭力扳手按规定扭矩扭紧。

交流发电机的整流器是利用硅二极管具有的( )性能,将产生的交流电经整流后,输出( )。

分隔式燃烧室由两部分组成,一部分由活塞顶构成,叫( )燃烧室;另一部分在气缸盖的内腔,叫( )燃烧室。

活塞环有气环和( )两类。

转变为1千瓦小时有效功的热量与完成1千瓦小时有效功所消耗的热量之比称为有效效率。

如机动车在行驶中制动器、( )、( )发生故障,须修复后方准继续行驶。