2017年叉车驾驶证考试试题3(维修保养知识)
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两转向轮的制动间隙或轮胎气压不一,制动跑偏。
- 正确
- 错误
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两转向轸制动鼓间隙相差太大,制动跑偏。
- 正确
- 错误
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制动拖滞的现象是踩下制动踏板感到又高又硬或没有自由行程,而使车辆起步困难或行驶无力。
- 正确
- 错误
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制动总泵内无制动液,制动突然失灵。
- 正确
- 错误
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机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
- 正确
- 错误
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离合器踏板没有自由行程,离合器打滑。
- 正确
- 错误
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离合器踏板自由行程过小,离合器打滑。
- 正确
- 错误
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离合器片翘曲,离合器打滑。
- 正确
- 错误
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分离杠杆调整过高,离合器分离不彻底或分不开。
- 正确
- 错误
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离合器摩擦片表面不平或铆钉松动,离合器打滑。
- 正确
- 错误
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分离杠杆内端面高低不一,离合器发抖。
- 正确
- 错误
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离合器分离不彻底时挂不上档,途中换档时变速器齿轮有撞击声。
- 正确
- 错误
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离合器摩擦片表面之间有油污时,离合器打滑。
- 正确
- 错误
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离合器打滑时起步困难,行车无力。
- 正确
- 错误
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离合器发抖,只要慢抬离合器踏板车辆起步时就平稳。
- 正确
- 错误
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柴油机飞车原因:()存油过多,被吸入燃烧室。
- A.柴油滤清器
- B.空气滤清器
- C.机油滤清器
- D.消声器
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(),机油压力过低。
- A.机油粘度高
- B.机油量不足
- C.发动机过冷
- D.气温低
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柴油机飞车原因:()而窜入机油,使润滑油进入燃烧室。
- A.液压荥磨损
- B.转和油缸磨损
- C.分配器磨损
- D.气缸壁磨损
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除喷油泵、调速器自身故障原因外,()是柴油机飞车的主要原因。
- A.柴油标号太低
- B.柴油雾化不良
- C.喷油压力偏低
- D.燃烧室进入额外燃料
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制止飞车措施:迅速扳动操纵杆或停止供油操纵杆,使()停止供油停机。
- A.机油滤清器
- B.空气滤清器
- C.喷油器
- D.消声器
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制止飞车措施:将变速杆挂入高速档,踩住刹车,突然放松离合器踏板()
- A.强制车辆停车
- B.强制车辆起步
- C.强制发动机熄火
- D.强制发动机运转
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输油泵供油不足,柴油机()
- A.运转节油
- B.飞车
- C.排气异常
- D.运转无力
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喷油器雾化不良,柴油机()。
- A.运转费油
- B.运转无力
- C.喷油压力过高
- D.喷油不正时