除喷油泵、调速器自身故障原因外，()是柴油机飞车的主要原因。

两转向轮的制动间隙或轮胎气压不一，制动跑偏。

两转向轸制动鼓间隙相差太大，制动跑偏。

制动拖滞的现象是踩下制动踏板感到又高又硬或没有自由行程，而使车辆起步困难或行驶无力。

制动总泵内无制动液，制动突然失灵。

机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。

离合器踏板没有自由行程，离合器打滑。

离合器踏板自由行程过小，离合器打滑。

离合器片翘曲，离合器打滑。

分离杠杆调整过高，离合器分离不彻底或分不开。

离合器摩擦片表面不平或铆钉松动，离合器打滑。