2012年二级建造师《公路工程管理与实务》临考突破试卷(4)
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背景
某沿海大桥是一座跨径为28.5m+3×40.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥,分上下两幅,每幅单箱顶宽14.50m,底板宽7.00m,梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1080m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点,采用逐段现浇,每段有一超过墩身8.50m的长度,末端浇筑长度为20m。
支架纵梁采用六四军用梁,为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形,在每个边跨设一排临时支墩,3个主跨各设置两排支墩,支墩均为摩擦桩,卸落设备采用砂箱。在安装模板时,全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形,混凝土分2次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂,采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密,决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣,以确保有预应力管道下的混凝土密实。混凝土达到设计强度后.张拉预应力筋,按要求和规定压浆。
问题:
1.混凝土浇筑顺序是否合理?请说明理由。
2.混凝土振捣是否合理,为什么?
3.施工单位在计算施工预拱度时,应考虑哪些荷载?
4.如何对管道进行压浆?
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背景
某承包人承接了一特大桥梁工程,该工程工期紧、任务重、合同价低。为既要保质保量完
成工程任务,又能尽力节约施工成本,公司要求项目部认真做好施工组织设计和成本控制工
作。为此提出了四条成本管理的原则:(1)成本管理最低化原则;(2)全面成本管理原则;(3)成本管理有效化原则;(4)成本管理科学化原则。
为了编写好实施性施工组织设计,项目部组织人员搜集了如下一些资料:施工技术资料、工程设计文件、自然条件及有关政策规定。并拟定了如下编写步骤:(1)分析设计资料,选择施工方案和施工方法;(2)计算人工、材料、机具需要量,制定供应计划;(3)编制工程施工总体进度计划;(4)设计临时工程,编制供水、供电(供热)计划;(5)编制工地运输计划;(6)绘制施工平面布置图;(7)分析计算技术经济指标;(8)编写说明书。
同时,项目部也充分认识到,要降低施工成本,重点是要降低材料成本,特别是抓好材料的
采购环节。因此在工程开工前,项目部就积极地选择材料供应商。经人介绍,选择了一家砂、石供货商,并依据其资信状况、业绩信誉进行了评价,认为符合相关要求,随后就与其签订了长期供货合同。
问题:
1.解释全面成本管理原则的含义。
2.成本管理的原则是否完整?若不完整,请补充。
3.项目部为编写实施性施工组织设计所搜集的资料是否完善?若不完善,请补充。
4.关于施工组织设计的步骤是否正确?请说明理由。
5.技术经济指标通常用于评价施工方案的合理性,如分项工程生产率。请再列举两项技术经济指标。
6.项目部对材料供应商的选择和评价是否恰当?请说明理由。
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背景
某公路工程所需的主要建材有路基土方填料、砂石材料、水泥、沥青材料、沥青混合料和钢材等。所有材料均由项目部自己采购和组织运输。项目部材料采购部门拟按工程量清单、材料供应计划、材料用量计划、材料用款计划、材料采购计划的顺序进行材料计划管理,并对几种材料的主要工程指标及工程特性提出了如下要求(摘要):(1)对于碎石提出了可松散性要求;(2)为区分砂的粗细度,提出了砂的平均密度和湿度要求;(3)对于水泥提出了针入度的要求。
该项目在施工过程中,项目部有关部门通过资料分析,发现混凝土工程的实际成本比计划成本增加较多,主要原因是砂、碎石材料成本的增加。但有关资料表明,砂、碎石的购入原价与施工预算时的价格一致。
在工程施工中还发生了如下事件。
事件一:水泥混凝土结构局部出现了蜂窝、麻面,项目部认为并未影响结构,因此未做任何处理。
事件二:在满堂支架桥梁施工中,发生了支架垮塌,造成直接经济损失40万元。项目部在事后的第5天向上级公司进行了汇报。
事件三:在路基施工放样时,由于工期紧,项目部新购了一台全站仪后立即投入使用,并将一台超过规定周检确认时间间隔的仪器也投入使用,使路基工程按时完工。
问题:
1.背景中的材料计划管理程序是否合理?请说明理由。
2.逐条判断对材料工程指标及工程特性要求是否合理?请说明理由。
3.从“价差”方面分析材料成本增加的可能原因,并提出通过物耗管理控制成本的方法。
4.事件一中,项目部的做法是否正确?如不正确,请提出正确的处理办法。
5.按公路工程质量事故的分类标准,事件二中所述事故属于何种质量事故?项目部处理方式是否恰当?请说明理由。
6.分析事件三中存在的仪器管理问题,并提出正确的处理方法。
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背景
某一级公路,路面面层采用C30水泥混凝土。该项目施工单位面层施工过程如下。
第一步,该施工单位按要求进行水泥混凝土配合比设计,采用实验室确定的“实验室配合比”直接配料;
第二步,施工单位按要求架设模板;
第三步,确定好最佳拌合时间,配备一座间歇式搅拌楼拌合;
第四步,对搅拌混凝土进行现场取样,做水泥混凝土抗压强度试验;
第五步,采用自卸车将新拌混凝土在规定的时间内合格地运到摊铺现场;
第六步,采用小型机具铺筑法进行摊铺和振捣施工;
第七步,整平饰面:振动、提浆、整平后用圆盘式抹面机往返2~3遍进行压实整平饰面;
第八步,按要求进行各类接缝的设置与施工;
第九步,按要求进行混凝土的养护;
第十步,养护期满后,采用软拉毛机械进行抗滑沟槽施工;
第十一步,清除混凝土板缝中夹杂的砂石、泥浆、尘土及其他污染物后进行灌缝施工及灌缝养护。
问题:
1.施工单位进行配料时采用的配合比正确吗,为什么?水泥混凝土配合比设计分哪几个阶段完成?
2.除水泥混凝土抗压强度试验以外,路面用水泥混凝土还应该进行什么强度试验?简述其实验步骤。
3.水泥混凝土路面抗滑构造施工有哪些方法?简述各自适用条件。
4.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。
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公路工程现场质量检查控制的方法主要有( )
- A.测量、试验
- B.观察、分析
- C.对比
- D.监督、总结改进
- E.记录
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重大安全事故隐患报告的内容包括( )
- A.隐患的现状及其产生原因
- B.隐患的危害程度和整改难易程度分析
- C.隐患责任人的受教育情况
- D.隐患的治理方案
- E.隐患责任人的处理结果
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在无机结合料稳定类基层中,可单独作为稳定作用的结合料有( )
- A.粉煤灰
- B.石灰
- C.水泥
- D.煤渣
- E.炉渣
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在计算拱架施工预拱度时,考虑的因素中以下正确的有( )
- A.拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
- B.拱架在荷载作用下产生的非弹性变形
- C.主拱圈因混凝土收缩及温度变化引起的挠度
- D.由结构重力以及汽车荷载引起的弹性挠度
- E.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷
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新奥法的基本原理包括( )
- A.围岩是隧道结构的主要承载部分
- B.第一次柔性衬砌与围岩共同工作
- C.第二次衬砌承受荷载作用
- D.设置锚杆可提高原岩体强度
- E.初次支护的作用是保持围岩的自承状同
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填石路堤施工时,正确的施工要点是( )
- A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实
- B.施工前,应先修筑试验路段,确定松铺厚度、压实遍数等参数
- C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层
- D.接近路堤设计标高时,改用土石混填
- E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑
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桥涵施工组织,设计分类不同,内容有浅有深,一般桥涵施工组织设计的内容包括( )
- A.施工准备工作及设计
- B.施工管理机构及劳动力组织
- C.技术、质量、安全组织及保证措施
- D.文明施工及环境保护措施
- E.生产要素的分期需要量
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符合下列情况之一时,应在沥青面层上铺筑上封层( )
- A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面
- B.半刚性基层上铺筑沥青层
- C.沥青面层空隙较大,透水严重
- D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通
- E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层
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公路水运工程安全生产监督管理应当坚持的安全生产方针是( )
- A.统一监管
- B.安全第一
- C.预防为主
- D.分级负责
- E.综合治理
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石方路基在质量检验时与土方路基不同的实测项目有( )
- A.压实度
- B.弯沉
- C.纵断高程
- D.横坡
- E.平顺度
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石质路堑施工的开挖方式中,( )是将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力缓慢地作用于孔壁,经过数小时至24h达到300~500MPa的压力,使介质裂开。
- A.直接应用机械开挖
- B.混合式开挖
- C.钻爆开挖
- D.静态破碎法
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下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是( )
- A.砂土质土
- B.有机质土
- C.巨粒土
- D.碎石土
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在雷雨季节、潮湿场地等情况下,爆破施工应采用( )
- A.电力起爆法
- B.非电起爆法
- C.明火起爆法
- D.火花起爆法
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沥青混凝土面层和沥青碎(砾)石面层实测项目中,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m测( )点。
- A.1
- B.2
- C.3
- D.4
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压实度( ),是路基质量控制的重要指标之一。
- A.是现场干密度和室内最大干密度的比值
- B.是室内最大干密度和现场干密度的比值
- C.是现场密度和室内最大密度的比值
- D.是室内最大密度和现场密度的比值
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某公路段施工中,计划时段内应完成的工程量P,计划时段内的制度台班数W1,机械的台班生产率Q,机械的利用率KB,则需要机械的台数N为( )
- A.N=
- B.N=
- C.N=
- D.N=
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下列对倒虹吸管施工主要工序的顺序叙述正确的是( )
- A.测量放线→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→基坑开挖→基坑修整与检查→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
- B.测量放线→基坑开挖→安装管节→接缝防水施工→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
- C.基坑修整与检查→测量放线→基坑开挖→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
- D.测量放线→基坑开挖→基坑修整与检查→铺设砂垫层和现浇混凝土管座→安装管节→接缝防水施工→竖井、出入口施工→防水层施工→回填土及加固
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下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是( )
- A.配制混合料的上一步应为试料准备
- B.提供试验报告应在最后一步进行
- C.最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行
- D.无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告
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土基施工最佳含水量是指( )
- A.在击实曲线上最大干密度所对应的标准含水量
- B.标准击实曲线上土基达到最大干密度所对应的含水量
- C.在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量
- D.在标准击实曲线上最小于密度所对应的含水量
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关于高速公路和一级公路无机结合料基层养生正确的说法是( )
- A.每天碾压完成并经压实度检查合格后,应在第2天开始养生
- B.基层的养生期不宜小于7d
- C.二灰基层宜采用沥青乳液进行养生,养生期应为7d
- D.水泥稳定土基层也可采用泡水养生法进行养生
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相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是( )
- A.梁式桥
- B.拱桥
- C.悬吊式桥
- D.组合体系桥
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复合衬砌中防水层施工应在( )后,二次衬砌施作前进行。
- A.围岩变形基本稳定
- B.围岩变形充分稳定
- C.初期支护变形基本稳定
- D.初期支护变形完全稳定
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张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,以准确标定( )
- A.张拉力与压力表读数间的关系曲线
- B.张拉力与油泵读数间的关系曲线
- C.张拉力与夹具读数间的关系曲线
- D.张拉力与夹片读数间的关系曲线
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围岩分类是隧道中重要的参数,下列不属于按围岩分类指标的是( )
- A.结构特征和完整状态
- B.岩石的物理力学性质
- C.地下水的影响
- D.岩石的节理发育程度
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性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜大于( )
- A.200mm
- B.300mm
- C.400mm
- D.500mm
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在地形艰险及爆破量较小地段(如打水沟、开挖便道、基坑等),应优先选择以下哪种爆破方式( )
- A.钢钎炮
- B.深孔爆破
- C.药壶炮
- D.猫洞炮
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如下关于技术档案制度的叙述中错误的是( )
- A.基本建设档案资料是指在整个建设过程中形成的应当归档的文件
- B.基本建设档案资料包括计算材料、声像材料等
- C.项目竣工时应按有关办法将档案资料组卷归档装订
- D.装订好的档案资料应在六个月内向建设单位办理移交手续
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桥梁施工测量工作基本内容中不包括( )
- A.测定墩、台中线的位置
- B.补充施工需要的基准点
- C.补充施工需要的桥涵中线桩
- D.测定桥涵锥坡的位置
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明挖扩大基础施工中,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,可采用( )
- A.集水坑排水法
- B.井点排水法
- C.帐幕法
- D.板桩法
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业主或监理工程师指定或选择的分包工程施工、供货或劳务人员,在承包商同意后,与承包商签订的工程合同叫( )
- A.供货合同
- B.劳务合同
- C.一般分包合同
- D.指定分包合同