铁路职业技能鉴定中级货运员试题1
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成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时要求分布均衡每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。
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卷钢板立装时卷钢板本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。
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垫木的宽度应与高度相等。
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加固货物在特殊情况下允许用套管加长紧固器力杆。
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使用有端、侧板的平车装载钢板时每垛钢板采用反又字下压加固2道端部采用交叉斜拉加固。
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专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架。
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使用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况可不对称拉牵。
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货物转向架每副为两个两个均为活心盘。
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草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。
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托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数计划装载加固方案。
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托运人托运超限、超重货物时只按一般货运手续办理。
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禁止使用受损、使用过的镀锌铁线。
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装车后货物总重心的投影纵向偏离时每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的1/2。
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NX型两用平车在运行时端板必须处于立起关闭状态特殊情况下需将端板放倒运行时应经铁道部批准。
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对自轮运转货物应有自重、轴数、轴距、固定轴距、长度、转向架中心销间距离、制动机形式和运行限制条件。
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超限货物装车前测量中心高度应自支重面起至最大高度处的高度为中心高度。
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使用军用危险货物自备专用车辆装卸载的由铁路负责装卸载的安全检查工作。
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超限货物装车前测量侧高度中心高度以下各测点至支重面的高度如有数个不同侧高度时应由上至下测出每一个不同的侧高度。
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铁路部门应当对军用危险货物装卸载作业的车辆采取制动措施防止溜逸在电气化铁路区段内装卸载的应当断开接触网隔离开关。
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铁路部门应当按照《军用危险货物包装方法和铁路运输条件表》的规定和技术要求选配技术状态良好的车辆。
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军用危险货物应当按照《铁路危险货物包装方法和铁路运输条件表》有关要求包装。
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军用危险货物发送、接收单位应督促装卸载作业人员严格遵守操作规程和机械作业的有关规定确保装卸载作业安全。
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未列入军用危险货物组级代号范围可以按照《铁路危险货物运输管理规则》的有关要求办理军事运输。
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使用军用危险货物自备专用车辆装车单位应当专车专用严格按照铁路军事运输装载标准规定码放和加固、捆绑严禁超载、偏载。
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货物突出车端装载时必须使用游车。
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经常运输的军用危险货物应当列入《军用危险货物铁路运输组级代号表范围》。
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靠车辆两端墙向中部连续装载货物每端装载长度超过5m装载宽度不小于3m时全车装载重量不得超过55t。
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备用车必须停放在铁道部批准的备用基地内。
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运用车在站线及专用线内进行装卸、倒装作业所停留的时间是货物作业停留时间。
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铁路运输军用危险货物的新产品、研制、定型和生产主管部门或者提计划单位应当提前向总后勤部军事交通运输部提出运输试验和技术鉴定申请。
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编制军用危险货物铁路运输计划运输军用危险货物空容器应当在附记栏内填写原装运军用危险货物的品名并注明是否经过安全处理。
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退役的的军马、军犬使用铁路运输时属于装备物资铁路军事运输。
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军用危险货物运输手续必须由发送或者接收单位直接与有关车站办理。
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发送单位需要在非危险货物办理站临时办理军用危险货物运输业务应当按照办理危险货物运输业务的有关规定采取相应的安全防护措施后车站方可办理。
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军队机关、院校、医院、科研院所、仓库、在编工厂搬迁的随军家属运输属于人员铁路军事运输。
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引进的军用危险货物可以不进行运输试验和技术鉴定但首次运输时提计划单位必须出具相应的铁路运输资料和初步装载方案报铁道部运输局审批。
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铁道部《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理规定》对车站危险货物营业办理限制的规定不适用战时或者紧急情况下需要运输的军用危险货物运输。
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铁路车站(段)负责协调处理军事运输中的有关问题。
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铁路军事运输途中的饮食供应由铁路局统一组织。
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铁路局负责铁路军事运输所需军运备品调拨工作。
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军区联勤部军事交通运输部主管本区内铁路的军事运输工作。
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各单位应当统一领导科学管理严密组织密切配合迅速、准确、安全、保密、经济地完成铁路军事运输任务。
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铁路局和地区军事代表办事处承办局管内的铁路军事运输工作。
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军用危险货物与普通货物配装按照军用危险货物铁路运输配装有关规定办理。
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“140产品”性质易燃、易爆。
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各种武器、弹药运输按军事运输一般运输办理。
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人员与携行的装备物资同时运输时使用人员军运号码。
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部队所属工厂搬迁应按军事运输办理。
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军运号码和付费号码由总后勤部军事交通运输部统一编制。
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铁路军事运输计划由总后勤部军事交通运输部归口管理驻铁路局军事代表办事处无权审批铁路军事运输计划。
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