使用有端、侧板的平车装载钢板时每垛钢板采用反又字下压加固2道端部采用交叉斜拉加固。
成捆或盒装薄板、马口铁、矽钢片等货物成垛装载时要求分布均衡每垛货物高度不得大于货物底宽的90%。
卷钢板立装时卷钢板本身应用镀锌铁线、盘条或钢丝绳等与车体捆绑加固。
垫木的宽度应与高度相等。
加固货物在特殊情况下允许用套管加长紧固器力杆。
使用有端、侧板的平车装载钢板时每垛钢板采用反又字下压加固2道端部采用交叉斜拉加固。
专用型货物转向架是为某种超长货物专门制备的转向架。
使用镀锌铁线拉牵应按货物实际情况可不对称拉牵。
货物转向架每副为两个两个均为活心盘。
草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。
托运人托运超限超重货物还应提供申请使用的车种、车型及车数计划装载加固方案。
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